ATTENTION: WE WILL BE CLOSED FEBRUARY 26TH - 28TH . NO ORDERS WILL BE PROCESSED BETWEEN THESE DATES

OPGELET: WIJ ZIJN GESLOTEN 26 - 28 FEBRUARI. WE PROCESSEN GEEN BESTELLINGEN OP DIE DAGEN

ATTENTION: FERME LE 26 - LE 28 FEVRIER. AUCUNE COMMANDE NE SERA TAITEE DANS CETTE PERIODE. 

Nieuwsbrief

Stappenplan - Bouwen van een case met L-vormig deksel (voor een pedalboard voor gitaar)

 

Op deze pagina geef ik voorbeeld van een flightcase met een L-vormig deksel. Heel concreet gaat het over een flightcase die ik wil gebruiken als pedalboard. Ik ben namelijk gitarist en op het podium heb ik graag alle gitaareffectenpedaaltjes (scrabblewoord!) binnen hand- of liever voetbereik. Nu zullen de meesten een pedalboard maken met een gewoon deksel, namelijk een gewone flightcase met een heel smalle onderkant waarop de pedaaltjes staan en dan een hoger deksel. Dat kan je echter heel eenvoudig maken zoals een gewone flightcase. Daar is verder niks speciaals aan. Zie het algemeen flightcase stappenplan.

Maar aangezien ik dikwijls leadgitarist en zanger terzelfdertijd ben, heb ik wel graag heel snel toegang tot al mijn pedaaltjes. Daarom verkies ik om te werken met een L-vormig deksel. De voorkant van mijn pedalboard kan dan nooit in de weg zitten. Het maken van een flightcase met een L-vormig deksel vergt natuurlijk wel meer tijd dan een gewoon deksel, maar die uitdaging neem ik graag aan.

Ik ben begonnen met mijn houten kist in elkaar te timmeren volgens de methode van de houten doos. Ik heb dus gewoon een gesloten houten kist in elkaar gelijmd en getimmerd. Ik heb deze gemaakt precies volgens de maten die ik wil (buitenmaten 64,5 x 41 x 17,5 cm). Ik heb daarbij rekening gehouden met de pedaaltjes die erop moeten komen en ik heb gezorgd dat er plaats is voor de voeding en ook nog voor wat extra ruimte voor als ik in de toekomst nog pedaaltjes bijkoop. (Een gitarist is niet snel tevreden.)

Het grootste verschil tussen het bouwen van een flightcase met een gewoon deksel en een flightcase met een L-vormig deksel, is dat je bij de houten kist voor een flightcase met L-vormig deksel verplicht bent om er een centimetertje tussen uit te zagen op het moment dat je de "houten doos" in tweeën zaagt. Daarom ga ik met schilderstape de rand van de zaaglijn uittekenen. Ik teken met de schilderstape als het ware twee lijnen rondom waar ik ga zagen. Tussen de twee stroken tape heb ik overal precies 1 cm voorzien. Die ene centimeter moet je er dan met een figuurzaag van tussen zagen. Je moet dus twee keer volledig rond zagen. Die centimeter die je er vantussen zaagt zal precies opgevuld worden door het sluitprofiel dat je over deze randen zet.

Verder verloopt alles eigenlijk weer precies zoals in het algemeen flightcase stappenplan. Je gaat eerst de sluitprofielen op maat zagen en inpassen. Je zal nu ook het sluitprofiel in verstek moeten zagen omdat je werkt met een L-vormig deksel. Dit is het resultaat, van uit verschillende hoeken bekeken. Je kan ook op de foto's klikken om ze te vergroten.

 
 

 

Ik heb gewerkt met medium bolhoeken, twee medium vlindersloten, twee uitneemscharnieren, acht grote overzethoeken en één groot opbouw handvat. Aangezien het onderste gedeelte tamelijk smal is en ik toch liever grote overzethoeken gebruik in plaats van kleine, vallen twee van de gaten van een overzethoek onder de bolhoek. In die twee gaten zit ten trouwens geen rivetten. Anders zou je met een grotere oneffenheid zitten en zou de bolhoek minder goed aansluiten.

Verder heb ik ook nog 8 rubbervoetjesgebruikt. Ik heb er 4 langs de onderkant gemonteerd (zodat het pedalboard op het podium niet wegglijdt) en 4 langs de smalle zijde (voor als je de koffer draagt en dan neerzet).

Tips voor het gebruik van inslagmoeren

Op de onderstaande foto links zie je dat de sluitprofielen van het L-vormig deksel heel netjes aansluiten. Nu zou je deze stukken sluitprofiel op de zijkant van de flightcase kunnen vastzetten met rivetten in het sluitprofiel. Daar ben ik echter geen voorstander van. Ik vind dat rivetten rechtstreeks in het sluitprofiel zo veel mogelijk moeten vermeden worden, omdat dat niet professioneel oogt. Dat is natuurlijk enkel een persoonlijke mening. Maar zelf verkies ik te werken met een L-overzethoek, want daarvoor dienen deze tenslotte. Je ziet dit op de volgende twee foto's.

   

Rest nu nog de binnenkant. Ik maak een klein, houten bakje op mijn pedalboard. Daaronder komt een verdeelstekker en mijn voeding te liggen (adapter). Op deze manier heb ik ook een verhoogje op mijn pedalboard en kan ik mijn pedaaltjes over twee niveaus (verdiepingen) verdelen.

   

Op onderstaande foto's kan je al beter zien waar ik eigenlijk naar toe wil.

 

Voor ik zover ben, ga ik eerst de pedaaltjes er weer afnemen en de binnenkant van de flightcase bekleden met zwarte, fluweelachtige stof (heel zacht en heel chic!). De binnenkant van het deksel ga ik bekleden met zacht genopt schuim. Dit zorgt er voor dat tijdens het transport de pedaaltjes min of meer vast zitten. Voor het verlijmen van de binnenbekleding (zowel de fluwelen stof als het schuim) gebruik de spuitbus lijm uit de webshop van Flightcase-brico.com.

En ziehier dan het resultaat.

 
     
 

 

Nog vragen? Neem contact op met ons!