Selon moi, le plus simple consiste à travailler en adoptant la méthode suivante : on commence par construire une boîte en bois (fermée). Puis, on scie celle-ci en deux, de préférence avec une scie à chantourner, de façon à obtenir deux pièces s'assemblant parfaitement l'une dans l'autre, à savoir : le coffre et le capot du flight-case.
Concrètement, qu'est-ce que cela donne ? Prenez d'abord les mesures de l'objet que le flight-case devra transporter. Par exemple, moi j'obtiens : 40 cm x 50 cm x 65,5 cm. Mais, comme je souhaite également avoir une couche de mousse solide de 1,5 cm sur tous les côtés et encore un demi-centimètre de jeu pour protéger l'objet lors de son transport, ma boîte devrait en fait mesurer 44 cm x 54 cm x 69,5 cm à l'extérieur. Par ailleurs, je travaille avec du bois flight-case de chez flightcase-brico.com (de 1 cm d'épaisseur), ces dimensions seront donc finalement : 46 cm x 56 cm x 71,5 cm. En principe, ce calcul simple me permet de débuter immédiatement la construction. Néanmoins, il est conseillé de tenir aussi compte du profilé de fermeture. En effet, ce dernier se trouve installé entre le bois du capot et celui du coffre et occupe un espace d'environ 1 cm. Ainsi, pour ne pas avoir à scier 1 cm entre les deux après avoir ouvert ma boîte en deux, il vaut mieux déjà soustraire ce centimètre. Les dimensions externes de ma boîte seront donc : 46 cm x 55 cm x 71,5 cm.
Je vais maintenant commencer par scier les 6 pièces de bois qu'il me faut, soit :
- 2 pièces de 71,5 cm x 53 cm
- 2 pièces de 53 cm x 44 cm
- 2 pièces de 71,5 cm x 46 cm
(et le fait d'employer un bois de 1 cm d'épaisseur présente un autre avantage : cela facilite grandement les calculs !)
Il se peut que vous ayez des projections de bois lorsque vous sciez. Mais tout dépend de votre outillage et cela ne cause pas de problème particulier. En effet, ces petits morceaux disparaîtront bientôt avec la pose des profilés de coin et de fermeture. Il y a peu de chances que vous soyez assez brusque pour que ces accrocs soient apparents malgré les profilés.
Je commence par assembler les quatre premières pièces de bois « verticales » au moyen de colle à bois (ou de construction) et de petits clous. Certains préfèrent utiliser des vis, mais ce n'est pas se faciliter la tâche puisque le bois ne fait que 10 mm d'épaisseur. Dans tous les cas, selon moi, l'essentiel est d'employer une bonne colle. Après, de petits clous de 20 mm de long, par exemple, peuvent très bien faire l'affaire. On peut aussi, à la place, se servir d'agrafes mais cela implique que l'on ait un compresseur à sa disposition. Quelle que soit la méthode employée, il faudra bien veiller à ce que les pièces de bois s'emboîtent correctement les unes dans les autres et à ce que les clous soient bien droits.
Enfin, on colle et pose également des clous sur les parties supérieures et inférieures. Cela permettra d'avoir, à l'étape suivante, un ensemble bien au carré. En d'autres termes, vous pourrez ainsi travailler sur une structure à angle droit.
Vous voilà donc avec une boîte de 46 cm x 55 cm x 71,5 cm. Il vaut mieux, pour l'instant, attendre que la colle ait entièrement séché. On pourra, ensuite, scier cette boîte en deux.
Le plus simple pour scier droit consiste à utiliser une scie à chantourner électrique. La mienne n'est plus très jeune. C'est pourquoi, je colle par mesure de sécurité une couche de carton sur la surface d'appui de ma scie. Je pourrai ainsi être bien sûr que mon bois flight-case flambant neuf ne sera pas endommagé.
Par contre, il faut faire attention où l'on scie pour garder assez d'espace sur la plus petite partie du flight-case. On y placera, en effet, le profilé de coin et une partie de la fermeture papillon en veillant encore à ce que ces derniers ne se chevauchent pas. La surface du bois flight-case est relativement rugueuse. Les marques faites par un crayon de menuisier ne s'y verront donc pas bien. C'est pourquoi, j'emploie de préférence une bande adhésive pour indiquer la ligne de sciage. Vous pouvez facilement vous procurer ce type de bande dans un magasin de bricolage. Par rapport à d'autres matériaux, celui-ci présente l'avantage de ne laisser aucune trace lorsqu'on le retire.
Mais, avant de commencer à scier ma boîte en deux, je dois d'abord percer un trou au moyen d'une mèche à bois sur ma ligne. Je pourrai ainsi utiliser la scie à chantourner pour scier mon bois. L'emplacement du trou n'a pas beaucoup d'importance, puisque de toute façon il sera ensuite caché par le profilé de fermeture, qui viendra se poser sur celui-ci.
Voilà ! La partie en bois est déjà prête. Et nous pouvons donc passer à l'étape suivante.
À la prochaine étape => Étape n°3 : profilés de fermeture